Descrição
Tensor da correia dentada Mercedes Benz Accelo 715C
O objetivo do tensor é manter a correia dentada (que aciona os comandos e válvulas) ou a Poly-V (que aciona os sistemas de acessórios como D/H, A/C, alternador, bomba d’água e etc) sempre esticadas (tensionadas) de forma que elas não patinem e nem se soltem das polias (causando sérios problemas nestes casos).
O tensor nada mais é que uma polia com movimento angular variável que pode ser automaticamente ajustável (por sistema de molas com pressão, hidráulico ou misto) ou regulada manualmente por parafusos.
