Tensor da correia dentada Fiat Ducato 2.3 Multijet

Descrição

Tensor da correia dentada Fiat Ducato 2.3 Multijet

O objetivo do tensor é manter a correia dentada (que aciona os comandos e válvulas) ou a Poly-V (que aciona os sistemas de acessórios como D/H, A/C, alternador, bomba d’água e etc) sempre esticadas (tensionadas) de forma que elas não patinem e nem se soltem das polias (causando sérios problemas nestes casos).

O tensor nada mais é que uma polia com movimento angular variável que pode ser automaticamente ajustável (por sistema de molas com pressão, hidráulico ou misto) ou regulada manualmente por parafusos.

Informação adicional

Peso 0.150 kg
Dimensões 6 × 12 × 9 cm